如果说汽车消费年轻化的上半场较量只体现在产品外观内饰的变化上，那么下半场则是对年轻消费者个性化需求的满足。回顾国内SUV市场的细分变化，由越野、性能、改装激发的个性化需求表达，不断侵入传统城市SUV领地范围之后，向个性化的市场深耕下沉，几乎成为了SUV细分产品战略的开发常态。而全新蓝海市场开拓者的进攻路径，往往被同行者们视为突围破局和继续布局的标准答案。尤其是像哈弗大狗这样，在城市SUV的舒适实用以及硬派SUV的越野个性之间，创造了一个平衡不妥协的全新品类市场，更具有塑造“标准”的分量。

3/4刻度找准个性需求

(资料图片)

哈弗将汽车的进化分为了4个刻度，从轿车到旅行车，再到城市型SUV，最后到越野车。作为一款定位于“3/4刻度座驾”的城市型越野SUV，哈弗大狗就是介于城市型SUV和越野车之间，一款具备较高越野能力的城市型SUV。

而在SUV领域，凡是用到方盒子造型，基本从外观上就已经把一般SUV甩在了八百里开外，毕竟奔驰G系、路虎卫士的形象给大家留下的印象太深刻了。而哈弗大狗和路虎卫士算是师出同门，外观设计出自英国的菲尔·西蒙斯之手，这位全球硬派设计大师在汽车设计领域有着超过30年的经验，并设计过包括2018款路虎揽胜、2016款路虎发现等消费者追捧的车型。

因此，哈弗大狗的风格和哈弗目前在售的其他车型，发生了很大的变化。首先为了从外观将城市SUV的时尚感和越野SUV的硬派气息实现融合，哈弗大狗运用大量的平直线条勾勒出一张方正的前脸，配合引擎盖上隆起的线条、大尺寸的进气格栅、粗壮的保险杠、粗犷的下护板，一眼望过去，就能够明显嗅到越野性能出众的味道，但复古的圆形大灯、拼色的格栅辐条，又给整车带来了一股硬派车型少有的时尚气息，适合当下追求潮流、个性的年轻消费者。

硬核产品实力 可甜可咸

坦白来说，就最初在2/4刻度的城市SUV以及4/4刻度硬派越野SUV之间，开创了3/4刻度的全新品类市场的定位来看，哈弗大狗的推出是有些冒险的。

一方面，尽管有哈弗品牌口碑为新品背书，但是在一个全新品类市场上，3/4刻度的定位让哈弗大狗看起来有些过于“特立独行”。既是开拓者，那便没有作业可抄。

另一方面，从兼具城市SUV舒适实用和越野SUV硬核野性的产品特点来看，如何做到两者的平衡，很难把握。毕竟在全新刻度的定义下，哈弗大狗必然无法像之前一些城市SUV那样，试探性地和越野市场擦边，而是需要打造出一种1+1＞2的效果。

严格意义上来说，整车的机械素质、设计工序以及关键配置的调教磨合，都比纯粹的城市SUV和越野SUV要更为复杂。更遑论在横跨了两个细分市场的挑战下，往往也很难捕捉到精准的用户。

翻看近年来的销量榜单，就可以看出在TOP10的SUV销量榜单中，SUV细分市场前列梯队基本无一例外地均被城市SUV占领。而从当时现实环境的难度而言，摆到哈弗大狗面前的挑战，远不像车型命名那般“轻松”。恰恰如此，此时再回望大狗的诞生，这也更能证明哈弗大狗对于全新品类市场的创新“含金量”。

事实上，基于承载式车身打造的哈弗大狗，显然更注重将舒适与专业性相结合。正如现在大多数公司招聘时，既希望你的英语足以应付日常工作，又要求对制作PPT要熟练掌握，还得会摄影、会剪辑、会文案，显然，花一份钱将几份需求完成到80分，比只把一项需求完成到99分更具吸引力，毕竟多出来的部分并非刚需，而省下的成本却是实实在在的真金白银。因此，大狗能够成功在同质化越来越高的市场中突出重围就成了必然。

哈弗大狗在座舱内部的设计上有很多新想法，比如与外观相呼应的矩形空调出风口、双色拼接设计、直线与曲线结合的中控屏设计等。在材料的选择、配色，以及功能区的线条设计与布局上，大狗的内饰都考虑到年轻群体对质感的需要。新车使用的全液晶仪表盘显示效果与目前高端手机效果无异，在驾驶的过程中很容易获取车辆当下信息。12.3英寸大尺寸屏幕中控台搭载哈弗的最新车技系统，支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能，为用户打造了一个可移动的互联空间。大狗的智能化也可圈可点，前排乘客可以通过语音控制，唤醒和关闭车机系统所配备的几乎所有功能，比如经常用到的座椅通风、方向盘加热、音乐等。哈弗大狗还非常懂年轻人，例如，在车机上安装了抖音，闲来无事时刷刷抖音也非常方便。舒适性功能方面，哈弗大狗表现同样出色，像前排座椅电动调节/加热/通风、方向盘加热、可开启全景天窗以及外后视镜自动折叠等功能都有所配备。

哈弗大狗2.0T车型搭载了长城自主研发代号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，内置中置直喷系统、电子水泵、米勒循环及模块化设计等多种新技术，从而使其热效率超过38%。与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱，并匹配适时四驱+后桥差速锁，可以轻松应对轻度越野路况。所以，2.0T的哈弗大狗才真正与其颇为硬派的设计风格相吻合。

哈弗大狗2.0T车型还带来的两把差速锁、智能四驱和6种全地形驾驶模式、蠕行模式等越野配置，展示绝对越野实力的同时，V3智能平台带来的智能语音系统、ADAS高级驾驶辅助、FOTA全域升级、多达14项以上的智能驾驶辅助等，更是进一步在同级别市场中，差异化地拉开了智能化的差距。而在此基础上，城市SUV常见的主被动安全配置、侧重静谧舒适的座舱空间优势，丝毫没有被硬核的越野配置所掩盖。

在追求静、净、舒适的车身内部，独属于城市SUV的那份舒适和安逸，更是为“粗犷”的越野市场增添了难得的“细腻”。

不难发现，无论是在越野还是在城市出行场景上，走出了一条其他城市SUV和越野SUV都不曾涉足的道路，哈弗大狗首先在产品力上，就没有做出妥协。

在不断超越自我中向上

哈弗大狗作为长城哈弗品牌旗下一款相对“另类”的SUV，既有硬派越野车的外观，也有都市型SUV的柔美，在兼顾日常生活用车的同时，也延伸到了硬派越野这个细分市场，更是长城汽车旗下产品车型对市场精准定位的直接体现。

同时，哈弗大狗的产品思维、用户思维、品牌思维，也在产品破圈、营销出圈的联动之下，形成了完整的闭环优势。对于哈弗品牌来说，这将再度巩固哈弗品牌，在SUV领域不可超越也不可撼动般的地位。

在哈弗大狗创新品类市场的背后，事实上也是哈弗顺时而变、顺势而进的超越。这种超越，是其基于产业趋势的系统洞察，更是其基于上百万用户基盘的精准思考。哈弗大狗在抢跑的先天优势下，秉着哈弗品牌与生俱来的创新基因，或许从一开始就赢在了起跑线上。

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